Vlakové spojení

Dnes jsem se sešla s radními Kraje Vysočina Pavlem Hájekem, Miroslavem Houškou a Martinem Hyským a vedoucím oddělení dopravní obslužnosti Václavem Zikánem, abych zjistila, jak je připraveno jihlavské nádraží a zda je v plánu i úprava nástupišť. Jak jsem se dozvěděla, rekonstrukce se chystá až po zavedení VRT, nicméně i tak bude zohledněn co největší komfort cestujících. Přímý rychlík z Třebíče do Prahy přitom kdysi jezdil. Dodnes si pamatuji, jak jsem jako malá holka nasedla s rodiči v Náměšti a vystoupila v hlavním městě. Mám velkou radost, že díky našemu společnému úsilí tuto cestu zažijí i má vnoučata. Ptala jsem se ale i na další tratě. Například na Studenec-Křižanov, ze které by mohla vést odbočka na Třebíč, a zajistit tak spoj mezi Třebíčí a Velkým Meziříčím. Od tohoto záměru ale zástupci kraje ustoupili, protože autobusem je cesta mezi těmito městy rychlejší a lidé ji preferují. Zavedli jsme řeč také na vysokorychlostní trať. Jsem ráda, že jsou jí naklonění, cesta z Jihlavy do Prahy díky ní totiž potrvá pod hodinu.